幾週前在航運市場上捕捉到一些有趣的現象。波羅的海乾散貨指數(Baltic Dry Index)表現強勁,超大型散貨船(Capesize)運價大幅飆升——上漲147點,漲幅5.7%,達到2721點。這種漲幅不是每天都能見到的。那些超大型散貨船的日收益增加了$1,330,達到$21,173,這在追蹤這些數據時相當顯著。更廣泛的指數上升了46點,達到1972點,因此超大型散貨船的運價無疑是當天的焦點。巴拿馬型(Panamax)船舶則較為平淡,只上升4點,達到1835點,日收益也提升到$16,516。超級散貨船(Supramax)則略有下滑,下降22點,至1290點。但沒錯,超大型散貨船的運價才是真正的焦點——有時候你會看到某一個細分市場突然起飛,這反映出散貨運輸需求的變化。
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