幾週前在航運市場上捕捉到一些有趣的現象。波羅的海乾散貨指數（Baltic Dry Index）表現強勁，超大型散貨船（Capesize）運價大幅飆升——上漲147點，漲幅5.7%，達到2721點。這種漲幅不是每天都能見到的。那些超大型散貨船的日收益增加了$1,330，達到$21,173，這在追蹤這些數據時相當顯著。更廣泛的指數上升了46點，達到1972點，因此超大型散貨船的運價無疑是當天的焦點。巴拿馬型（Panamax）船舶則較為平淡，只上升4點，達到1835點，日收益也提升到$16,516。超級散貨船（Supramax）則略有下滑，下降22點，至1290點。但沒錯，超大型散貨船的運價才是真正的焦點——有時候你會看到某一個細分市場突然起飛，這反映出散貨運輸需求的變化。