Tin tức cổng thông tin, ngày 16 tháng 4 — Vertical Aerospace (EVTL.US), nhà sản xuất máy bay (eVTOL) điện của Anh về cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, cho biết họ đã hoàn tất thành công chuyến bay chuyển đổi hai chiều có phi công (piloted bidirectional transition) đầu tiên, đánh dấu bài test đầu tiên trên thế giới cho loại hình đó được thực hiện theo khuôn khổ phê duyệt theo (DOA) (Design Organization Approval) về mặt quy định. Cổ phiếu tăng vọt gần 10% trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa vào Thứ Năm, kéo theo toàn bộ lĩnh vực eVTOL rộng hơn gồm Joby Aviation (JOBY.US), Archer Aviation (ACHR.US) và EHang Holdings (EH.US).
Chuyến bay chuyển đổi liên quan đến việc máy bay eVTOL chuyển từ cất cánh thẳng đứng sang bay hành trình ngang và quay trở lại hạ cánh thẳng đứng—được rộng rãi xem là giai đoạn phức tạp nhất về mặt kỹ thuật trong quá trình phát triển eVTOL. Vertical Aerospace cho biết chuyến bay đã xác thực các công nghệ cốt lõi thúc đẩy mẫu taxi hàng không thương mại của họ, Valo. CEO Stuart Simpson gọi đây là “mốc kỹ thuật quan trọng nhất trong lịch sử của công ty,” nhấn mạnh rằng đội ngũ đã đạt được thành tựu này dưới sự giám sát quy định chặt chẽ hơn bất kỳ đối thủ nào. Trong khi Joby Aviation hoàn tất một chuyến bay chuyển đổi có phi công vào tháng 4 năm 2025, điểm khác biệt của Vertical nằm ở khung DOA—mỗi bài test tạo ra dữ liệu chứng nhận có thể kiểm tra (auditable) có thể áp dụng trực tiếp cho các ứng dụng Type Certificate (TC) trong tương lai, thay vì chỉ đóng vai trò là một buổi trình diễn kỹ thuật đơn thuần.
Phản ứng của thị trường lan nhanh trên toàn ngành: Joby Aviation tăng 2,7%, Archer Aviation leo 3,2% và EHang Holdings tăng 2%. Ở giai đoạn tiền thương mại hóa này, các mốc kỹ thuật quan trọng thường được diễn giải rộng rãi như những tín hiệu cho thấy đà tiến bộ của ngành đang được tăng tốc. Theo YH Research, thị trường eVTOL toàn cầu được dự báo đạt 42,787 tỷ USD vào năm 2032 với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 152,11%; thị trường của Trung Quốc dự kiến mở rộng lên 9,5 tỷ nhân dân tệ vào năm 2026. Chiến lược “ưu tiên chứng nhận” của Vertical mang lại lợi thế khác biệt khi công ty tiến tới các phê duyệt của FAA, ANAC (Brazil) và JCAB (Japan).
Vào ngày 30 tháng 3, Vertical Aerospace đã công bố một thỏa thuận tài trợ $850 million nhằm hỗ trợ công tác chứng nhận đủ điều kiện bay (airworthiness certification) và nỗ lực sản xuất trước (pre-production). Các nhà đầu tư hậu thuẫn chiến lược của họ bao gồm American Airlines, công ty cho thuê máy bay hàng đầu Avolon, đơn vị vận hành trực thăng Bristow, hãng hàng không GOL Airlines của Brazil và Japan Airlines. Sau chuyến bay thành công, Phó Chủ tịch và Giám đốc Chiến lược (Chief Strategy Officer) của American Airlines là Steve Johnson cho biết: “Advanced air mobility (di chuyển hàng không tiên tiến) là một sự mở rộng tự nhiên cho cam kết đổi mới và định hình thế hệ trải nghiệm du lịch tiếp theo của American Airlines.” Vertical dự kiến đạt chứng nhận đủ điều kiện bay cho Valo vào năm 2028, với các hoạt động thương mại ban đầu nhắm tới các tuyến có tần suất cao như London Canary Wharf đến Heathrow và New York JFK đến Manhattan. Tuy nhiên, các quan sát viên trong ngành cho rằng vẫn còn thách thức: thời hạn phê duyệt theo quy định vẫn chưa chắc chắn, việc phát triển hạ tầng mặt đất chậm hơn so với tiến độ của máy bay, và niềm tin của công chúng vào độ an toàn của eVTOL cần được tích lũy thông qua dữ liệu vận hành.
Bài viết liên quan
Cổ phiếu Alibaba tăng hơn 3% khi Alibaba Cloud công bố tăng giá cho các dịch vụ AI
Cổ phiếu NetEase Youdao Tăng Hơn 7% khi Lợi nhuận Hoạt động 2025 Tăng 48,7%
EU Yêu Cầu Google Mở Dữ Liệu Tìm Kiếm Cho Đối Thủ và Chatbot AI, Định Hình Lại Bối Cảnh Tìm Kiếm
Cổ phiếu Lithium Tăng Mạnh Trước Căng Thẳng Trung Đông, Sigma Lithium Tăng Hơn 9%
Sự cố Starlink làm gián đoạn các bài thử nghiệm máy bay không người lái của Lầu Năm Góc, phơi bày mức độ phụ thuộc ngày càng tăng của Quân đội Mỹ vào SpaceX
Các ETF Bitcoin, Ethereum và Solana Ghi Nhận Dòng Tiền Ròng Tích Cực vào Ngày 16 Tháng 4