Mensagem do Gate News, 28 de abril — O Hyundai Motor Group iniciou um serviço-piloto de assinatura de bateria para veículos elétricos na Coreia do Sul em 28 de abril, mirando táxis corporativos após uma mudança regulatória que permite que baterias e veículos sejam registrados separadamente.
O fabricante de automóveis vai implantar cinco táxis Ioniq 5 na região de Seul para testar como a separação da bateria afeta os custos operacionais e a vida útil do veículo. Em vez de comprar as baterias com antecedência, os operadores de táxi pagarão uma taxa de assinatura mensal por meio da Hyundai Capital e poderão trocar baterias usadas por reposições. A Hyundai planeja expandir o modelo para consumidores individuais na segunda metade de 2026. O piloto é viabilizado por uma isenção especial do Ministério de Terras, Infraestrutura e Transportes da Coreia do Sul, já que a Lei de Gestão de Automóveis do país ainda não traz regras para separar a propriedade das baterias de EV da propriedade do veículo.