Les aéroports américains retrouvent leur rythme normal alors que le personnel TSA reçoit leur salaire

(MENAFN- Gulf Times)

De grands aéroports américains qui ont subi d’importantes perturbations pendant des semaines après que 50 000 agents de sécurité de la Transportation Security Administration (TSA) aient été privés de salaire depuis la mi-février, affirment que les opérations reviennent à la normale.

Les aéroports de Baltimore, Houston, New York, La Nouvelle-Orléans et Dallas, qui ont tous connu de très importants retards ces dernières semaines, ont tous signalé hier des files d’attente très courtes.

La confrontation a provoqué le chaos et, dans certains cas, des files de sécurité dépassant quatre heures, les plus longues jamais observées dans l’histoire de près de 25 ans de la TSA.

Le président Donald Trump a signé une directive d’urgence vendredi, ordonnant aux travailleurs de la TSA d’être payés malgré l’incapacité du Congrès à mettre fin au shutdown partiel vieux de 45 jours, et le Department of Homeland Security (DHS) a indiqué que les travailleurs devaient être payés à partir du début de la semaine.

Certains travailleurs ont rapporté sur les réseaux sociaux que leurs bulletins de paie étaient arrivés tôt sur leurs comptes bancaires hier.

Hier, le syndicat qui représente les employés fédéraux a déclaré que les paiements avaient commencé à affluer.

« Ils n’ont pas encore reçu l’intégralité de leurs arriérés, mais ils commencent à voir leurs paiements », a déclaré Johnny Jones, secrétaire-trésorier du conseil TSA Council 100 de l’American Federation of Government Employees.

Les absences de vendredi ont atteint un niveau record depuis le début du shutdown, avec environ 3 560, soit 12,4 % des travailleurs, qui ne se sont pas présentés, et d’importantes files d’attente ont été signalées dans de nombreux grands aéroports.

Plus de 500 agents de sécurité aéroportuaires ont démissionné depuis février.

Plus d’un tiers des travailleurs ne se sont pas présentés vendredi à l’aéroport New York JFK.

Baltimore, Atlanta et La Nouvelle-Orléans et 45 % des travailleurs ne se sont pas présentés vendredi dans les deux aéroports de Houston.

Les démocrates au Congrès ont bloqué le financement du DHS tout en exigeant des changements dans les règles régissant ses opérations d’immigration, après que des agents à Minneapolis ont abattu et tué des citoyens américains, Renee Good et Alex Pretti.

Les démocrates au Congrès avaient proposé de financer la TSA séparément tout en négociant des réformes sur la manière dont les agents de Immigration and Customs Enforcement (ICE) opèrent.

Vendredi, les dirigeants républicains à la Chambre des représentants des États-Unis ont rejeté un compromis bipartite du Sénat visant à mettre fin à l’impasse de six semaines concernant le financement du DHS et ont adopté un projet de loi pour financer l’ensemble du DHS.

Les aéroports font face à une forte hausse des voyages pendant les vacances de printemps scolaires, avec environ 5 % de volume en plus que l’an dernier.

Des centaines d’agents de l’immigration américains et des officiers des Homeland Security Investigations (HIS) ont commencé à déployer dans 14 aéroports américains la semaine dernière afin d’aider au contrôle de sécurité, et la Maison-Blanche a indiqué qu’ils resteraient en place jusqu’à ce que les opérations reviennent à la normale.

Le manque de financement du DHS est entré hier dans son 45e jour, un record aux États-Unis, même si les shutdowns gouvernementaux touchent généralement des segments plus larges de la main-d’œuvre fédérale.

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