Los EV fabricados en China capturan un tercio de las nuevas matrículas de EV de Corea del Sur en el Q1 de 2026, impulsados por las exportaciones de Tesla desde Shanghái

Mensaje de Gate News, 27 de abril — Los vehículos eléctricos fabricados en China representaron aproximadamente un tercio de las nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos en Corea del Sur durante el primer trimestre de 2026, impulsados principalmente por modelos de Tesla fabricados en Shanghái. Según la Asociación Coreana de Automóviles y Movilidad, las ventas de los EV fabricados en China se dispararon un 286,1% interanual hasta 25.000 unidades, mientras que las marcas coreanas vendieron alrededor de 51.000 unidades y crecieron un 126,1%.

Tesla recortó precios en los modelos construidos en Shanghái con baterías más pequeñas y menor autonomía en hasta 10 millones de won (aproximadamente $6.740), intensificando la competencia de precios. BYD, uno de los mayores fabricantes de automóviles de China, también se ha expandido con fuerza en el mercado surcoreano, vendiendo más de 10.000 vehículos en sus primeros 15 meses y situándose en el cuarto lugar entre las marcas importadas para marzo de 2026. El hatchback Dolphin de BYD tiene un precio de 24,5 millones de won (aproximadamente $16.513) antes de subvenciones, con 32 salas de exhibición actualmente en funcionamiento y planes para llegar a 35 concesionarios para finales de año.

Los avances de cuota de mercado de los fabricantes de EV chinos han llevado a Corea del Sur a ajustar su política de subvenciones. Las nuevas normas limitarían las subvenciones a los fabricantes de automóviles que demuestren una fuerte asociación local, inversión en centros de investigación y desarrollo en Corea del Sur, creación de empleo nacional y redes de servicios postventa. Los fabricantes nacionales, como Kia, también han recortado precios en respuesta. A diferencia de Estados Unidos y la Unión Europea, que dependen de aranceles elevados para frenar las importaciones de EV chinos, Corea del Sur utiliza reglas de subvención más granulares como medida de protección para su industria automotriz local.