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特斯拉报告第一季度交付车辆358,000辆,比上一季度下降14%
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特斯拉公布2026年第一季度交付35.8万辆车辆,较上季度下降14%
华尔街快讯
特斯拉公布了2026年第一季度的车辆交付与生产报告,显示较上一时期有所下滑,但较一年前仍有温和增长。特斯拉在过去两年中都出现了年度下滑。
以下是关键数字:
据StreetAccount的估算,分析师原本预计交付37万辆,而特斯拉在3月26日发布的公司共识预测显示,第一季度的平均预估为365,645辆。
周四,埃隆·马斯克的电动汽车制造商的股价下跌超过4%。
交付量比一年前增长了6%,当时特斯拉报告为336,681辆。2025年第一季度比2024年第一季度下降了13%。2025年特斯拉的总交付量从2024年的179万辆降至164万辆。
特斯拉在最新报告中表示,该季度其入门级Model 3轿车和最受欢迎的Model Y SUV合计为341,893辆。交付量是特斯拉报告的销售的最接近的估算,但在公司股东沟通中并未被精确定义。
虽然马斯克一直在重新聚焦公司,生产无人驾驶的Cybertruck和Optimus类人机器人,但特斯拉尚未销售这些产品,仍主要依赖汽车销售来获取收入。在1月,特斯拉宣布停止其旗舰Model S和X车型的生产,并将原本组装这些车型的弗里蒙特工厂的产线用于制造Optimus机器人。
S和X车型长期处于下滑状态。去年,3和Y车型占公司交付总量的97%。
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马斯克在周三在其社交平台X上发布的帖子中表示,S和X的订单“已经结束”,但仍有部分库存。“我们将举行一个官方仪式,标志一个时代的结束。我喜欢这些车。”他补充道。
特斯拉于2023年下半年开始向客户交付的棱角分明、钢制的Cybertruck尚未成为主流成功。特斯拉预计将在2026年加快交付其全电动Semi卡车,这是一款Class 8卡车,承诺续航里程达500英里。
在能源业务方面,特斯拉表示在第一季度部署了8.8吉瓦时的电池能量存储系统,继2025年第四季度创下的14.2吉瓦时纪录之后。2025年第一季度,公司部署了10.4吉瓦时的能源产品。
特斯拉的电池能量存储产品包括家庭用的Powerwall备用电池,以及用于数据中心和公用事业的Megapack和Megablock大型系统。
特斯拉股价在第一季度下跌了15%,延续了两年前开始的趋势。2024年和2025年1月至3月期间股价大幅下挫,但在其他季度都上涨,最终使年度收盘价更高。
2025年特斯拉的车辆销售低迷,主要原因是全球竞争加剧,以及消费者对马斯克政治立场的反弹。除了马斯克对特朗普总统的财政支持和其为特朗普第二届政府工作的行为外,特斯拉CEO还公开支持德国反移民极端主义政党AfD,以及英国的反伊斯兰活动人士Tommy Robinson等。
此外,特斯拉和更广泛的美国电动汽车市场也受到9月终止的$7,500联邦激励政策的影响,该激励曾鼓励购买新电动汽车。
但自2月下旬美国和以色列对伊朗发动空袭以来,二手电动汽车的销量持续上升,引发了油价飙升的冲突。
伊朗则通过袭击试图穿越霍尔木兹海峡的船只进行报复。
特斯拉的汽车毛利率和供应链中断情况,可能会在4月22日美国东部时间下午5:30举行的第一季度财报电话会议上成为焦点。
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特斯拉今年以来的股价走势图。
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