旅行業界は圧力に直面していますが、Booking Holdings (BKNG) は無視できないほど割安に見えます

地政学的な緊張が主要なフライト路線を混乱させ、落ち着かない世界の市場も相まって、旅行業界は圧力にさらされています。それでも私は、Booking Holdings BKNG -0.61% ▼ が旅行における長期の勝ち組であり、特に現在の価格水準では今日の魅力的な機会だと考えています。市場は、世界の移動が永久に崩壊すると織り込んでいますが、旅行業界のファンダメンタルズと今後の例外的な成長見通しは、この下落が忍耐強い投資家にとっての、確信度の高いエントリーポイントにほかならないことを示唆しています。以上の理由から、私はBKNG株に強気です。

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ハブ危機とグローバル需要の粘り強さ

現在の中東のボトルネックは些細ではありません。ドバイとドーハは乗り継ぎハブとしてはほぼ機能しておらず、プレミアム旅行は確かな打撃を受けています。長年、これら2都市はヨーロッパとアジアの間の高額な交通流の中心であり、最も収益性の高い長距離路線の一部を支えてきました。現在では、Bookingの収益の下支えとなる、高マージンで長距離のビジネスである、プレミアムな欧州→アジアの予約の大きな一部が滞っています。特に、航空会社は高コストの迂回ルーティングや、場合によっては完全なキャンセルを余儀なくされており、ウォール街の本能的な反応は、そうした旅の主要な担い手を売ることでした。

一部の投資家は、混乱の間に旅行需要は消えると信じているようです。それは違います。需要は、別の経路を見つけるだけです。ある路線が閉じれば、交通は別の場所へ移ります。これはすでに今年起きているようで、より多くの旅行者が、西半球や東京、ソウルといった北アジアの都市を選ぶようになっています。湾岸の航空会社は一時的に地上にとどまっているとはいえ、国際的な体験への欲求は依然として強い。私は、投資家が物流上の障害を需要側の崩壊と取り違えているのだと思います。まさにそれが、有望な買いの機会を生むセンチメントギャップです。

また、Bookingが実際にどう機能しているのかも見なければなりません。固定資産を抱え、燃料オーバーヘッドが大きい航空会社とは異なり、BKNGはアセットライトのテクノロジープラットフォームです。旅行者がドーハでの乗り継ぎがキャンセルになったとき、彼らが確実に諦めて帰ってしまうわけではありません。代わりにアプリに戻って、イスタンブール経由の直行便を探すか、シンガポール経由の新しい行程を見つけにいきます。どの経路を取ってもBookingは勝ちます。

私は、このプラットフォームが、第1四半期に旅行者が行程を再ナビゲートするために殺到することで、過去最高のトラフィックを示すと見込んでいます。市場がまだ十分に定量化できていない「再予約」収益を実際に取り込むことになります。結局のところ、Bookingの航空券販売はすでに素晴らしい勢いがあるのです。

動こうとしない世界

その間にも、湾岸からの見出しがあるにもかかわらず、今年のより大きなテーマは力強く残っています。今年のグローバルなビジネス渡航(出張)支出は、今年は巨大な$1.69兆に到達すると見込まれています。これは、リモートワーク革命の後に二度と戻らないと思われていた企業出張の回復によって後押しされます。企業の出張予算は、今年はおよそ5%拡大する可能性があります。Zoom Video Communications ZM +0.39% ▲ のようなツールでさえ、時間が経てば限界があると企業は気づくからです。「Zoom疲れ」は本物であり、ロンドンでの握手や東京での現地訪問は、10回のビデオ通話に値します。

「Connected Trip」イニシアチブを掲げ、現在はエージェント型の人工知能(AI)と完全に統合されたBookingは、これまで以上にこの支出を取り込んでいます。

さらにワールドカップの要素もあります。2026年のFIFAワールドカップが近づくにつれ、今年の夏には米国、カナダ、メキシコへの渡航が大幅に増えると予想されています。Booking.comは、複数のホスト都市で6月・7月の初期予約がより強いことをすでに確認しています。こうした渡航需要のシフトは重要であり、より広い中東の物語だけでは実際にはあまり捉えられていません。

2026年の残りと2027年に向けて見ると、業界は基本的にこの10年で最も健全な状態にあります。「リベンジ・トラベル」の時代は、「優先される旅行」の時代へと成熟しました。そこでは消費者が、年間の旅行を贅沢ではなく、交渉不可能な費用として捉えているのです。実際、第1四半期では、航空運賃が高いにもかかわらず、非紛争地域のホテル稼働率が史上最高水準にあることが示されています。これは、旅行者が粘り強く、インフラが適応可能であり、そしてBookingが構築してきたテック・スタックが、かつてないほど世界経済に不可欠だということを私に確信させます。

恐怖に支配された市場におけるバリュエーションの現実

市場の懐疑が、楽観の可能性をどんな形でも上回っているため、BKNGは最近、痛手を負っています。「ハブの麻痺(hub paralysis)」という物語は確かに定着しました。しかし、ここにチャンスがあります。今回の売りが生み出したのは、あまりにも不自然に感じる断絶です。今日の価格では、BKNGは、2026年の1株当たり利益(EPS)見通しである約$267.84の16倍弱で取引されています。巨大なフリーキャッシュフローを一貫して生み出し、世界のオンライン旅行代理店(OTA)領域で圧倒的な存在感を持つ企業にとって、これは安い。

私の経験では、高マージンの市場リーダーが、その成長軌道に対してこれほど大きなディスカウントで取引されているのを見つけるのは珍しいことです。強気シナリオの計算はシンプルです。Bookingは、2026年から2028年にかけてEPSを年平均約17%で成長させると予測されています。企業が利益を17%で成長させながら、15.8倍のフォワード・マルチプルで取引しているなら、PEGレシオは1を下回ることを意味します。

他のどの局面でも、投資家はその価格でそうした成長を買うために我先にと動くはずです。しかし、市場が現在抱えている短期の地政学リスクへの執着が、BKNGがキャッシュフローの稼ぎ手であり、ダイレクト・トラフィックやマーケティング効率において一貫して同業他社を上回っているという事実を覆い隠しています。

もちろん、「弱気(ベア)」たちは、リスクを指摘するでしょう。中東の危機の先には、伝統的な検索マージンを侵食し得るAI主導の「エージェント」からの継続的な圧力があります。それでも率直に言えば、この会社は、想像し得る中でもおそらく最も破壊的な業界イベントのひとつだったCOVID-19パンデミックを生き延びました。世界の旅行が実質的に止まったとき、Bookingはオペレーションを合理化し、より高い市場シェアで姿を現しました。今日も、2桁成長を続けており、その粘り強さが事業のDNAと人々の旅行への渇望に織り込まれていることを証明しています。

Bookingの株は買い?売り?それとも保有?

株価が最近下落したにもかかわらず、Bookingはウォール街でコンセンサスとして「強い買い(Strong Buy)」の評価を維持しています。21の「買い」と5の「保有(Hold)」に基づくものです。注目すべき点として、どのアナリストも「売り(Sell)」評価を付けていません。さらに、BKNGの平均株価目標$5,727.78は、今後12か月でおよそ37%の上昇余地を示唆しています。

最終的な考え

市場は短期のボラティリティに過度に焦点を当てているようで、より大きな全体像を見誤っています。世界の旅行は強力な長期トレンドであり、Booking Holdingsはそれを享受するための最も好位置にある企業のひとつであり続けています。渡航の混乱は落ち着き、主要な欧州-アジアの路線は回復するはずです。そしてそうなったとき、現在のバリュエーションは、その事業の公正な見方というよりパニックによるディスカウントのように見えるかもしれません。私は態勢を維持します。なぜなら、今の時点ではファンダメンタルズがあまりにも良すぎて、手放すには値しないからです。

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