El Primer Ministro de Australia insta a un cambio hacia el transporte público

(MENAFN) El primer ministro australiano Anthony Albanese dio el paso extraordinario de dirigirse a la nación el miércoles, advirtiendo a los ciudadanos de los meses difíciles que vienen, mientras el conflicto en Oriente Medio asfixia el suministro de energía a gran parte de Asia y envía los precios del combustible a máximos históricos.

En un discurso nacional poco común, Albanese instó a los australianos a dejar sus autos y optar por autobuses, trenes y tranvías, un llamamiento directo diseñado para preservar los menguantes inventarios de combustible, mientras Canberra confirmó que ya ha comenzado a recurrir a sus reservas estratégicas.

“Si estás en la carretera, no tomes más combustible del que necesitas”, advirtió el primer ministro, y añadió: “Si puedes cambiar yendo a trabajar en tren o autobús o tranvía, hazlo. Eso fortalece nuestras reservas y ahorra combustible para la gente”.

La gravedad de la situación quedó subrayada por la decisión de Canberra de realizar un pedido de combustible de emergencia desde EE. UU., una medida que no se veía desde hace décadas. Albanese también confirmó que el gobierno ha recortado a la mitad los impuestos al combustible en un esfuerzo por aliviar la presión en la bomba.

Aunque Australia obtuvo solo el 2% de sus importaciones de energía desde Oriente Medio —valoradas en $37 mil millones en 2024—, la disrupción en cascada de las cadenas de suministro globales ha demostrado ser imposible de aislar.

“Estamos trabajando para bajar el precio del combustible, para producir más combustible aquí y para mantenerlo en tierra”, dijo Albanese, al describir el impacto del conflicto como haber causado “los mayores incrementos en los precios de la gasolina y el diésel de la historia”.

Con un tono de pragmatismo decidido, el primer ministro también detalló esfuerzos para aprovechar los lazos comerciales regionales de Australia y asegurar mayores volúmenes de gasolina, diésel y fertilizante. “Y obtener más combustible aquí, usando nuestras sólidas relaciones comerciales con nuestra región para traer más gasolina, diésel y fertilizante a Australia”, dijo, al tiempo que reconoció que “ningún gobierno puede prometer eliminar las presiones que esta guerra está causando”.

A pesar de la dificultad, Albanese buscó movilizar la determinación del público. “Son tiempos inciertos, pero estoy absolutamente seguro de esto: enfrentaremos estos desafíos a la manera australiana, trabajando juntos y cuidándonos unos a otros, como siempre lo hemos hecho”, recalcó.

El primer ministro fue claro sobre la postura de Australia en el conflicto más amplio: aunque el país “no es un participante activo” en la guerra en Oriente Medio, “todos los australianos pagan precios más altos debido a ello”.

Una región en llamas
La crisis tiene su origen el 28 de febrero, cuando Israel y EE. UU. lanzaron una ofensiva a gran escala contra Irán, una campaña que desde entonces ha cobrado más de 1.340 vidas —entre ellas, el entonces líder supremo Ali Khamenei—. Teherán ha respondido con oleadas de ataques con drones y misiles dirigidos contra Israel, Jordania, Irak y naciones del Golfo que albergan instalaciones militares de EE. UU., provocando víctimas, inutilizando infraestructura y enviando ondas de choque a través de la aviación global y los mercados de energía.

Al menos 13 militares estadounidenses han muerto, y decenas más han resultado heridos, mientras el conflicto no muestra señales de disminuir.

En el epicentro de la crisis energética se encuentra el Estrecho de Ormuz, el estrecho pero indispensable paso de agua que sirve como arteria principal para el suministro de combustible en Asia —que Irán ha mantenido bajo un control efectivo, intensificando la presión sobre naciones dependientes de la energía, desde Canberra hasta Tokio.

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