¡Los costos de inversión en fábricas se disparan! Todos los PMI del mundo ya han dado la alarma: ¿llegará la ola de aumentos de precios?

¿Preguntas a la IA · ¿Por qué los datos del PMI son falsamente elevados por el impacto en la oferta?

Cailian Press 2 de abril (editor Xiao Xiang) Los datos publicados esta semana muestran que, debido a la influencia de la guerra en Oriente Medio, en marzo las fábricas de todo el mundo enfrentaron un aumento en los costos de inversión y interrupciones en la cadena de suministro, mientras que la debilidad en la demanda potencial amenaza con frenar la frágil recuperación del sector manufacturero.

Este conflicto geopolítico ha perturbado las redes logísticas globales, causando retrasos en las entregas, elevando la inflación de los precios de insumos y distorsionando los indicadores de crecimiento general.

El aumento en los precios del petróleo y la energía ha llevado a muchos fabricantes a tomar medidas, ajustando al alza sus precios de venta.

Chris Williamson, economista jefe de negocios de S&P Global, afirmó que, debido a los impactos en la oferta que prolongan los tiempos de entrega, el PMI compuesto —que generalmente se considera un indicador del aumento de la actividad económica— ha sido falsamente elevado.

La situación del PMI compuesto en la zona euro es especialmente significativa. El miércoles, el índice de gestores de compras del sector manufacturero de la zona euro de S&P Global(PMI) subió de 50.8 en febrero a 51.6 en marzo, por encima de la estimación inicial de 51.4.

Pero muchos en la industria no están nada contentos con el rendimiento robusto de los datos en general. Hayes, economista jefe de inteligencia de mercado de S&P Global, dijo: “La guerra en Oriente Medio ya ha dejado su huella en la manufactura de la zona euro. A medida que el mercado logístico se adapta a la interrupción marítima, los tiempos de entrega de los proveedores se han extendido considerablemente, y el aumento en los precios del petróleo y la energía ha llevado la inflación de los costos de insumos a su nivel más alto desde finales de 2022.”

Los datos por componentes muestran que, impulsada por el aumento en los precios de la energía, la inflación de los costos de inversión en la zona euro alcanzó su nivel más alto en 41 meses. Muchos fabricantes respondieron aumentando sus precios de venta a la velocidad más rápida en más de tres años. “Vemos que, en marzo, parte de la inflación impulsada por la guerra se trasladó directamente a los precios finales, lo que finalmente reducirá la competitividad de la zona euro”, afirmó Hayes.

En el Reino Unido, que ya se ha separado de la UE, la presión de costos también ha aumentado rápidamente, y debido a que los barcos evitan el estrecho de Ormuz, los retrasos en las entregas alcanzaron su nivel más largo desde mediados de 2022.

Un fenómeno similar también se observa en Estados Unidos. La Asociación de Gestión de Suministros de EE. UU. (ISM)( publicó el miércoles que el PMI manufacturero de marzo en EE. UU. subió ligeramente de 52.4 en febrero a 52.7, su lectura más alta desde agosto de 2022. Pero, al mismo tiempo, debido a la guerra en Oriente Medio, el índice de precios de compra de materias primas en las fábricas subió de 70.5 en febrero a 78.3, alcanzando su nivel más alto desde junio de 2022, y los plazos de entrega de los proveedores también se extendieron.

¿La situación en Asia es aún más grave?

Cabe destacar que, al menos por ahora, las economías asiáticas más afectadas por el bloqueo del estrecho de Ormuz enfrentan sin duda la situación más severa.

A diferencia de Europa y Estados Unidos, en Asia muchos países ya muestran una caída en sus índices PMI, lo que indica que el aumento en los costos de combustible y la incertidumbre generada por la guerra en Irán están teniendo efectos negativos.

Estos resultados de las encuestas reflejan los desafíos que enfrentan los responsables políticos en Asia. La región importa aproximadamente el 80% del petróleo transportado por el estrecho de Ormuz, lo que hace que muchos países sean vulnerables a los shocks energéticos provocados por la guerra — actualmente, los conductores en Filipinas enfrentan un aumento en el precio del diésel por tres, Vietnam enfrenta escasez de combustible para aviones, y las principales empresas de cosméticos en Corea del Sur buscan resinas plásticas en todas partes.

El PMI de China de marzo, publicado conjuntamente por S&P Global y RatingDog), mostró que el PMI manufacturero de China en marzo fue de 50.8, manteniéndose por encima de la línea de expansión y contracción por cuarto mes consecutivo, aunque por debajo de 52.1 en febrero.

Otros PMI de países asiáticos muestran que las actividades manufactureras en Indonesia, Vietnam, Filipinas y otros países se han desacelerado, evidenciando el impacto de los conflictos en Oriente Medio en las empresas.

Las fábricas en Japón también han sido afectadas por el deterioro del ánimo empresarial y la presión de costos, que alcanzaron su nivel más alto en 19 meses. El PMI manufacturero final de Japón de S&P Global cayó significativamente de 53.0 a 51.6. La inflación en los precios de inversión alcanzó su nivel más alto desde agosto de 2024.

En Corea del Sur, impulsada por la demanda de semiconductores y el lanzamiento de nuevos productos, la expansión de la actividad fabril alcanzó su nivel más alto en más de cuatro años. Pero, debido al aumento en los precios del petróleo y la depreciación del won, la inflación en los precios de inversión también alcanzó su nivel más alto desde junio de 2022, generando preocupaciones por una ola de aumentos de precios.

Rajiv Batra, analista senior de J.P. Morgan, afirmó a principios de esta semana que la guerra en Oriente Medio tendrá el mayor impacto en los países asiáticos, aunque dentro de Asia, China y Malasia están relativamente menos afectados por el impacto del petróleo.

(Chalian Press Xiao Xiang)