Últimamente he estado investigando el espacio de los eVTOL y, honestamente, la narrativa de las acciones de autos voladores está volviendo a ponerse interesante. Estamos viendo lo que esencialmente es una industria completamente nueva que se está construyendo en este momento, y eso no sucede muy a menudo.

Las aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical están comenzando a pasar del concepto a la realidad. La mayoría de los vuelos regionales son de menos de 500 millas, así que los autos voladores para rutas cortas en realidad tienen sentido. La tecnología está allí, el dinero también, y la aprobación regulatoria está llegando. Este es el tipo de momento en el que los primeros en moverse podrían ver un verdadero potencial de crecimiento.

Joby Aviation es la que va más avanzada. Ya han completado tres de las cinco etapas de certificación de la FAA y están en camino para operaciones comerciales. Su aeronave totalmente eléctrica puede llevar a un piloto más cuatro pasajeros a 200 mph, con un alcance de aproximadamente 150 millas por carga. Incluso están probando híbridos de hidrógeno-eléctrico ahora. Lo sorprendente es que están asociándose con Delta para lanzar servicios de robotaxi desde hubs principales como JFK y LAX. La acción ha sido golpeada desde sus máximos, lo que honestamente crea una oportunidad para inversores pacientes.

Luego está Archer Aviation, que avanza igual de rápido. Obtuvo su Certificado de Transportista Aéreo Parte 135 de la FAA el año pasado, lo que significa que pueden comenzar operaciones comerciales una vez que terminen la certificación. Su aeronave Midnight está diseñada para desplazamientos súper cortos, convirtiendo viajes de una hora en vuelos de 20 minutos. Stellantis respalda su expansión de fabricación, y tienen pedidos acumulándose de United Airlines y otros operadores. Los Emiratos Árabes Unidos son particularmente interesantes aquí porque permitirán que Archer comience operaciones inmediatamente después de la aprobación de la FAA.

No subestimes a EHang Holdings tampoco. Están tomando un enfoque diferente con aeronaves sin piloto, lo cual es una jugada audaz. Ya están volando pasajeros en China con vuelos de demostración, y tienen acuerdos con aerolíneas importantes allí. También están expandiéndose globalmente con vuelos de prueba en Oriente Medio, Europa y más allá. Solo el mercado chino podría valer billones.

Las tres empresas están en esa fase especulativa donde la volatilidad es real, pero ahí es donde suelen venir los mayores retornos en industrias emergentes. Si estás considerando las acciones de autos voladores como una inversión a largo plazo, probablemente este sea el momento para prestar atención. La infraestructura se está construyendo ahora, y todavía estamos en una etapa temprana en la que las valoraciones no reflejan completamente lo que podría suceder en los próximos años.