Las acciones de Xpeng suben en Hong Kong por indicios de expansión híbrida - Europa podría enfrentarlo a la única respaldo chino de Stellantis en vehículos eléctricos

(MENAFN- AsiaNet Noticias)

El director ejecutivo He Xiaopeng indicó que XPeng podría llevar sus modelos híbridos a Europa después de una extensa prueba del X9 en toda la región.

Una fuerte demanda inicial del híbrido X9 está impulsando un aumento de la producción, mientras que la fabricación con base en Austria ayuda a compensar los aranceles de vehículos eléctricos (EV) de la UE.

Un impulso híbrido europeo colocaría a XPeng en el mismo segmento en el que Stellantis respalda al único otro candidato chino a EREV.

Las acciones de Xpeng subieron el jueves en Hong Kong después de que el director ejecutivo He Xiaopeng señalara que la empresa está considerando llevar sus modelos híbridos a Europa, una medida que podría posicionar la marca frente al único fabricante chino de vehículos eléctricos respaldado por Stellantis.

La acción subió cerca de un 2% al inicio de la sesión en Hong Kong el jueves, mientras que sus acciones listadas en EE. UU. cayeron un 2,2% el miércoles antes de subir un 0,5% después del cierre.

Sus declaraciones llegan después de que en las últimas semanas se haya detectado al X9 Power X de rango extendido en pruebas en múltiples mercados europeos, informó EV.

Xpeng acelera el impulso de EREV mientras la demanda de X9 se dispara

El X9 Power X de rango extendido se lanzó en China la semana pasada a 309,800 yuanes, posicionándose como el equivalente híbrido del X9 totalmente eléctrico, que comienza en 359,800 yuanes. Dijo que los EREV (vehículos eléctricos de rango extendido) serán “cruciales” para acelerar el cambio de los motores de combustión interna a los vehículos de nueva energía. Xpeng también señaló que la demanda del híbrido ha sido fuerte, especialmente en las regiones del norte e interiores de China, lo que ha llevado a la empresa a acelerar la actividad de la cadena de suministro para aumentar la producción.

El presidente Brian Gu añadió que se espera que el híbrido represente la mayor parte de las ventas del X9 en comparación con la versión eléctrica.

El despliegue en Europa cobra ritmo en medio de soluciones ante aranceles

La alineación europea actual de Xpeng incluye los SUV G6 y G9, y la berlina P7 de la generación anterior. La empresa planea expandirse aún más con la serie MONA y la próxima generación del P7 en 2026.

Xpeng también está mitigando la presión arancelaria para sus vehículos eléctricos iniciando la producción local en Austria con Magna Steyr, mientras que los híbridos siguen exentos de los elevados aranceles de EV impuestos por la Unión Europea.

Europa podría convertirse en un nuevo campo de batalla con Stellantis

Si Xpeng avanza con un lanzamiento híbrido en Europa, la región podría volverse un frente competitivo con Leapmotor respaldada por Stellantis, el único fabricante de automóviles chino que actualmente ofrece tecnología de rango extendido en Europa.

El C10 de Leapmotor, que está disponible en versiones tanto EREV como BEV (vehículo eléctrico de batería), ya está a la venta en Europa a través de Leapmotor International, una empresa conjunta liderada por Stellantis creada después de que Stellantis invirtiera 1.500 millones de euros para obtener una participación del 21% en 2023.

El despliegue europeo de Leapmotor ya está en marcha, respaldado por la red de Stellantis, con 200 puntos de ventas este año y un objetivo de 500 para 2026.

Los híbridos dan a Xpeng una ventaja frente a aranceles

Mientras que los vehículos eléctricos de batería fabricados en China ahora enfrentan aranceles elevados en Europa, los híbridos importados, incluidos los próximos modelos de rango extendido de Xpeng, no. El director ejecutivo de Xpeng ha planteado la tecnología EREV como especialmente adecuada para furgonetas grandes como el X9, especialmente en países con infraestructura de carga limitada.

Xpeng busca llegar a 60 mercados para finales de este año, duplicando el número de países en los que estaba presente a finales del año pasado.

Los usuarios de Stocktwits muestran un ánimo bajista

En Stocktwits, el sentimiento minorista hacia Xpeng fue “bajista” en medio de un “bajo” volumen de mensajes.

Sentimiento de XPEV y volumen de mensajes al 26 de noviembre | Fuente: Stocktwits

Las acciones de Xpeng listadas en EE. UU. han subido un 79% hasta ahora en 2025.

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