العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
Pre-IPOs
افتح الوصول الكامل إلى الاكتتابات العامة للأسهم العالمية
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
لقد صادفت مؤخرًا بعض رؤى راميت سيثي حول شراء السيارات التي صدمتني بصراحة لأنها تتناقض تمامًا مع ما يعتقده معظم الناس عن شراء المركبات.
إذن إليك الأمر - معظمنا يدخل إلى الوكالة وهو متركز على رقم واحد: الدفعة الشهرية. يسمي سيثي هذا التفكير معكوسًا تمامًا. هو يقول إن الأشخاص الأثرياء لا يفكرون بهذه الطريقة على الإطلاق. إنهم ينظرون إلى التكلفة الإجمالية للملكية، والتي تشمل الوقود، التأمين، الصيانة، التسجيل، الوقوف - كل شيء. مثاله؟ دفعة $350 الشهرية تكلف أكثر من 1000 دولار عند حساب الصورة الكاملة. هذا هو الرقم الحقيقي الذي يجب النظر إليه.
ما هو مثير للاهتمام هو كيف يوضح راميت سيثي الفرق النفسي. يسأل الأثرياء أسئلة مختلفة تمامًا. بدلاً من مجرد "ما هو الأرخص"، يسألون "ما الذي يمنحني مزيدًا من السيطرة، مزيدًا من الوقت، مزيدًا من راحة البال؟" يفكرون فيما إذا كانوا يريدون التعامل مع الصيانة، وإذا كانوا بحاجة إلى أحدث تقنيات السلامة، ومدى أهمية الراحة. الأمر مقصود، وليس مجرد اتباع نصائح قديمة من الأقارب.
إليك شيء لم أتوقعه - الكثير من الأثرياء لم يعودوا يذهبون إلى الوكالات بعد الآن. يرسلون رسالة نصية لشخص يتولى الأمر كله، يتفاوض، ويوصل السيارة إلى منزلهم. الأمر ليس دائمًا حول الحصول على أدنى سعر ممكن. الأمر يتعلق بتقدير وقتهم أكثر من محاولة استنزاف كل دولار آخر.
كما يشير راميت سيثي إلى أن الأثرياء لا يزالون يحسبون الأرقام، فقط بطريقة مختلفة. عند مقارنة فورد F-150 بقيمة 63,000 دولار، كانت التكلفة حوالي 92,624 دولارًا خلال ست سنوات مقابل 109,514 دولارًا للتأجير المتكرر. لكن مع السيارات الكهربائية مثل ريفيان، يمكن للحوافز من المصنع أن تقلب المعادلة تمامًا.
الجزء الاستراتيجي هو أن الأثرياء في الواقع يستأجرون أحيانًا - عندما يرغبون في أحدث التقنيات، أو لأغراض خصم الضرائب للأعمال، أو عندما تجعل الحوافز الأمر جذابًا. الأمر لا يكون أبدًا عاطفيًا. إنهم يتبعون قواعد ملموسة بدلاً من ذلك: الحفاظ على جميع التكاليف الثابتة تحت 60% من الدخل الصافي، السكن تحت 28% من الدخل الإجمالي، وإجمالي الديون تحت 36%. إذا دفعتك السيارة إلى تجاوز تلك الحدود، فلا يهم كم تريدها.
التفكير على المدى الطويل مهم أيضًا. السيارات المتوسطة تبقى على الطريق أكثر من 12 عامًا الآن. إذا كنت تحافظ على سيارة بهذه المدة، فإن الشراء غالبًا ما يكون أكثر فائدة من الناحية المالية. لكن إذا كنت تريد سيارات أحدث مع ضمانات، فإن التأجير يناسب بشكل أفضل.
والمحاولة التي قد تكون في الواقع الأفضل؟ السيارات المستعملة التي فقدت قيمتها بالفعل. شخص آخر تحمل الخسارة، وأنت تحصل على القيمة. هذا هو نوع التفكير الاستراتيجي الذي يؤكد عليه راميت سيثي - النظر في جميع الخيارات بدلًا من مجرد اتباع خطة اللعب التي يستخدمها الجميع.